La comunidad rural en El Zulia, particularmente en la vereda El Salto y otras 14 veredas adyacentes, se encuentra en alerta máxima ante el anuncio del cierre proyectado de una vía crucial debido a la implementación de un proyecto de placa huella por parte del Invías. Según fuentes locales, esta situación tendría un impacto devastador en la región, con pérdidas millonarias y un acceso vital bloqueado por aproximadamente dos meses.
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Luis Alberto García, representante de la Asociación de Campesinos de El Zulia, expresó su preocupación ante Caracol Radio, señalando la falta de alternativas de acceso para la comunidad afectada: «La preocupación es que se ha planteado por parte del contratista un cierre temporal hasta el 15 de febrero del año 2024, una situación que nos preocupa porque no tenemos una vía de acceso para poder desembotellar la comunidad».
El conflicto se intensifica debido al potencial impacto económico. Si bien la mejora de la infraestructura vial sería beneficiosa para cientos de familias, la interrupción del transporte de carga y alimentos plantea serias preocupaciones. García añadió: «Estamos preocupados porque las comunidades al verse afectadas, el Invías puede tomar decisiones como no hacer la obra, de levantar los recursos…».
A pesar de la promesa de las autoridades locales sobre la pronta ejecución de la obra, la incertidumbre persiste en medio de la transición administrativa. «Se proponen dos meses de cierre de la vía, pero recordemos que estamos finalizando año y puede que esos dos meses se conviertan en tres, y obviamente la comunidad se ve afectada», subrayó el líder campesino.
Como medida temporal, se contempla la construcción de una vía alterna, aunque el costo recaería en las comunidades afectadas, generando aún más preocupaciones sobre la viabilidad y la distribución de recursos.
En espera de una reunión con el Invías, estas comunidades rurales aguardan una solución que permita el desarrollo del proyecto sin afectar drásticamente su movilidad y economía, mientras el reloj avanza hacia el inicio previsto de la obra.
